Caracteristică

Bujii NGK în lumina reflectoarelor

Furnizorul global de componente auto Niterra este un expert în ceea ce privește bujiile NGK. Ca lider în domeniul sistemelor de aprindere și electronică pentru vehicule, compania are o istorie de aproape 90 de ani, bazată pe acest component-cheie care se află în centrul fiecărui motor pe benzină.
Nu este de mirare că în regiunea EMEA, brandul NGK Ignition Parts are disponibile peste 1.900 de coduri de piese pentru bujii, acoperind aproximativ 80% din vehiculele cu patru roți aflate în circulație în această zonă. În Europa, există 1.600 de coduri de piese, acoperind mai mult de 85% din vehiculele cu patru roți. Acoperirea parcului de vehicule cu două roți este aproape de 100%. Importanța acestui component pentru Niterra este subliniată de faptul impresionant că până în 1991, la doar 54 de ani după ce compania a produs prima bujie NGK, producția a ajuns la uimitoarea cifră de cinci miliarde de unități.

Importanța tehnică a bujiilor

Bujiile, mai mult decât orice alt component al motorului, trebuie să demonstreze fiabilitate și durabilitate, fiind un element mic, dar esențial în milioane de vehicule din întreaga lume. Brandul NGK Ignition Parts al Niterra a lucrat intens pentru a dezvolta un produs care nu doar că este mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil, dar oferă și o robustețe de neegalat pe toată durata de viață.
Aceasta este calitatea esențială. Bujiile trebuie să aprindă un amestec de aer și combustibil între 350 și 9.500 de ori pe minut în camera de combustie a unui motor pentru a menține roțile vehiculului în mișcare. Pentru a face acest lucru, bujia este înșurubată în chiulasa motorului, partea superioară a componentei reprezentând punctul de conexiune electrică. În funcție de sistemul de aprindere al motorului, fie conectorul cablului de aprindere de înaltă tensiune este împins pe această conexiune, fie - cu conceptele tehnice mai moderne - poate avea propria bobină de aprindere individuală. Capătul opus al bujiei intră în camera de combustie și găzduiește electrozii de aprindere. În timpul funcționării motorului, o tensiune ridicată este aplicată la bujie, creând un arc electric între electrozi, care, la rândul său, aprinde acest amestec aer-combustibil. Aceasta este funcția simplă, dar esențială, pe care brandul NGK a perfecționat-o timp de aproape un secol și motivul pentru care este renumit pentru produsele care permit o turație stabilă, proprietăți superioare anti-depuneri, eficiență îmbunătățită a consumului de combustibil și o performanță optimă continuă.

Un component esențial pentru fiecare motor

Brandul NGK al Niterra este un furnizor major de bujii atât pentru echipamente originale (OE), cât și pentru piața de schimb, urmând un traseu de perfecționare continuă a produselor sale de înaltă calitate pentru a face serviciul în motoarele în care funcționează mai eficient.

Fiind un mare producător de bujii, piesele de aprindere produse sub brandul NGK acoperă aproape toate tipurile de motoare disponibile pe piață. În centrul componentei se află un electrod central, compus în principal din aliaj de nichel. Această parte crucială produce scânteia care trece la electrodul de masă, realizat și el din aliaj de nichel în cazul produsului standard NGK. Aceasta oferă polul electric opus electrodului central. Bujile NGK oferă o conductivitate termică excelentă, ceea ce ajută la prevenirea supraîncălzirii și face pornirea vehiculului mult mai fiabilă.

Avantajele bujiilor din metale prețioase

Bujia premium a NGK, bujia din iridiu, a fost introdusă în 1997 și oferă un component mai durabil care se situează deasupra alternativelor din platină și nichel. În timp ce majoritatea bujiilor au doar un singur electrod de masă, există și bujii cu mai mulți electrozi de masă, care pot avea până la patru.

Majoritatea bujiilor moderne au, de asemenea, un singur izolator ceramic fabricat din oxid de aluminiu. Aceasta oferă o rezistență optimă la căldură și, în consecință, protejează împotriva supraîncălzirii și a șocurilor mecanice.

O privire mai atentă asupra acestor izolatori pe bujiile NGK pentru vehicule va dezvălui, de asemenea, litera „R” în numărul piesei. Aceasta denotă prezența unui rezistor, care suprimă zgomotul electromagnetic generat în timpul procesului de scânteiere.

Un factor esențial în întreținere

În ceea ce privește schimbarea bujiilor, este întotdeauna esențial să consultați instrucțiunile de întreținere prescrise. Instrucțiunile producătorilor de automobile privind momentul înlocuirii bujiilor pot varia de la 20.000 la 120.000 de kilometri, însă bujiile din iridiu oferă cea mai bună protecție împotriva erodării. În general, unitățile din metale prețioase vor dura mai mult decât bujiile din nichel.

Sperăm că acest articol a oferit o perspectivă tehnică asupra celui mai cunoscut produs al brandului NGK și aplicarea acestuia în vehiculele moderne. Acest articol este primul dintr-o serie care va evidenția fundalul tehnic al principalelor produse auto ale Niterra. Următorul subiect în lumina reflectoarelor va fi bujia incandescentă, o piesă care ajută la alimentarea motoarelor diesel.

Pentru informații suplimentare despre bujiile marca NGK, vă rugăm să vizitați TekniWiki, o platformă tehnică cu module interactive de învățare, actualizată continuu pentru a răspunde celor mai recente cerințe ale utilizatorilor, la www.tekniwiki.com.