Compusul aduce caracterul Audi Sport atât pe șosea, cât și pe circuit: de la noua eră hibridă a companiei din Ingolstadt până la exclusivul RS 3 competition limited

Pirelli a dezvoltat versiuni dedicate P Zero R pentru noile Audi RS 5 și RS 3 competition limited, proiectate pentru a îmbina rafinamentul condusului zilnic cu performanța specifică circuitului. Accentul este pus pe aderență superioară și distanțe de frânare reduse. Audi RS se numără printre primele mărci care au adus P Zero R pe șosea, o anvelopă concepută pentru a amplifica performanța și experiența de condus a mașinilor sport. Noile echipări sunt rezultatul a peste 25 de ani de colaborare cu Audi Sport, experiență valorificată în dezvoltarea de anvelope personalizate pentru cele mai sportive modele și SUV-uri de înaltă performanță.

P Zero R, dezvoltat pentru performanță maximă la frânare și aderență superioară

Principalul obiectiv al Audi a fost performanța la frânare: P Zero R a fost proiectat pentru a se apropia de nivelurile Trofeo R – anvelopa semi-slick Pirelli deja montată pe alte modele RS – asigurând distanțe de oprire extrem de scurte, cu decelerări foarte rapide și repetabile chiar și în condiții solicitante. Pentru a atinge acest rezultat, centrul de cercetare și dezvoltare Pirelli din Breuberg, Germania, s-a concentrat pe compus, în strânsă colaborare cu sediul din Milano, valorificând experiența acumulată în motorsport. Noul compus a fost optimizat pentru a oferi performanțe superioare chiar și la temperaturi scăzute și un nivel foarte ridicat de aderență, răspunzând cerinței specifice Audi de a pune accent pe siguranță și control în timpul decelerării. Chiar și la un nivel de performanță apropiat de produsele orientate spre circuit, P Zero R este conceput pentru utilizarea zilnică pe mașini sport și oferă o eficiență mai ridicată — certificată prin eticheta europeană — comparativ cu principalele produse ultra high performance.

„Anvelopa este singurul punct de contact dintre vehicul și suprafața de rulare, motiv pentru care are un rol esențial în dezvoltarea șasiului, mai ales în cazul modelelor noastre RS, unde manevrabilitatea este crucială”, a declarat Steffen Bamberger, Head of Technical Development la Audi Sport GmbH. „De asemenea, un parteneriat strâns și o colaborare solidă sunt esențiale pentru atingerea acestui nivel de performanță.”

Echilibrul perfect între șosea și circuit

RS 3 competition limited, creat pentru a celebra cea de-a 50-a aniversare a motorului cu cinci cilindri, integrează suspensie coilover și atinge o viteză maximă superioară și frâne ceramice, oferind o dinamică de conducere impresionantă. Sunt disponibile două tipuri de anvelope: varianta standard P Zero R oferă un nivel ridicat de aderență atât pe suprafețe uscate, cât și umede, combinând confortul zilnic cu caracteristicile sportive. În plus, P Zero Trofeo R, anvelopă semi-slick, este special concepută pentru utilizarea pe circuit, dar omologată și pentru circulația pe drumurile publice. Pe lângă un profil asimetric al benzii de rulare, anvelopa dispune de un compus specific derivat din motorsport. Această combinație asigură un nivel remarcabil de aderență și performanțe sporite în condiții de carosabil uscat. Stabilitatea și suportul lateral sunt îmbunătățite, iar distanțele de frânare sunt deosebit de reduse.

Dezvoltare comună, inclusiv prin simulare virtuală

Procesul de dezvoltare a integrat simulări digitale realizate atât în centrele de cercetare și dezvoltare Pirelli, cât și Audi, permițând analizarea comportamentului anvelopelor în funcție de distribuția greutății și amprenta de contact, precum și optimizarea gestionării cuplului ridicat și a rezistenței la uzură. Rezultatele obținute au fost ulterior validate prin teste fizice, desfășurate în sesiuni comune pe unele dintre cele mai solicitante circuite din lume – de la Nürburgring Nordschleife, pentru evaluarea manevrabilității și durabilității, până la piste de test din Spania și laboratoare din Milano.

Performanță RS hibridă redefinită: anvelopă de precizie pentru dinamica specifică RS

Primul plug-in hybrid de înaltă performanță (PHEV) de la Audi Sport, RS 5, marchează un pas istoric și o provocare tehnologică ce a necesitat dezvoltarea primei dimensiuni de anvelopă High Load (HL) pentru acest model. Structura P Zero R a fost consolidată pentru a susține greutatea mai mare a componentelor hibride, menținând în același timp precizia în conducere specifică unui model Audi RS. Această anvelopă dedicată permite transferul eficient al cuplului ridicat al sistemului hibrid către șosea, oferind aderență și stabilitate sporite. Pirelli furnizează echiparea de performanță cu anvelope de 21 de inci (285/30 R21), special dezvoltate pentru a îmbunătăți performanțele vehiculului.

Un parteneriat istoric sub semnul Perfect Fit

Noile echipări sunt rezultatul a peste 25 de ani de colaborare între Pirelli și Audi Sport. Încă de la primul RS 4, lansat acum un sfert de secol și echipat deja cu anvelope din familia P Zero, parteneriatul a evoluat constant, ajungând până la RS 4 Competition, pentru care Pirelli este furnizor exclusiv de echipare originală. În 2024, Audi a integrat și pe modelul Audi RS 4 Avant edition 25 years tehnologia Pirelli Cyber Tyre, într-o versiune dedicată utilizării pe circuit, capabilă să monitorizeze starea anvelopelor și să transmită informațiile în timp real către șofer.

Un parteneriat aflat în continuă evoluție, care transpune performanța celor mai emblematice modele Audi pe șosea, reflectat în marcajul specific R0. Acesta certifică dezvoltarea anvelopei ca parte integrată a vehiculului, în linie cu strategia Perfect Fit a Pirelli, și este susținut de rezultate record – precum cele obținute la Nürburgring în 2024 de RS 3 cu Trofeo R și RS Q8 performance cu P Zero.