2. ÎNDEPĂRTAREA RUGINII DE PE SUPRAFAŢA DE AŞEZARE ŞI BUTUC

După demontarea discului de frână vechi, suprafaţa de aşezare, cât şi marginea butucului trebuie curăţate cu scule adecvate (de exemplu perie de sârmă, hârtie de şmirghel, perie tip oală).

 *Atenţie: A nu se deteriora butucul roţii! Etrierul care este încă în legătură cu instalaţia hidraulică, trebuie astfel fixat, încât asupra furtunului frânei să nu se exercite nicio solicitare de întindere.

3. CURĂŢAREA SUPRAFEŢEI DE AŞEZARE ŞI A BUTUCULUI

Suprafaţa metalică lucioasă de aşezare eliberată de rugină se curăţă cu ajutorul substanţei de curăţare pentru frână (substanţă de curăţare pentru frâne Mintex).

Vă recomandăm să verificaţi butucul curăţat la eventuale abateri de la planeitate, cu ajutorul unei scule de măsurare adecvate (ceas comparator cu stativ).

4. ÎNDEPĂRTAREA RUGINII DIN CANALELE DE GHIDARE ŞI A SUPORTULUI ETRIERULUI

Canalele de ghidare ale suportului etrierului demontat, funcţie de construcţie, se curăţă şi se eliberează de rugină şi de reziduuri, cu peria de sârmă, respectiv cu pila pentru etrier.

*Atenţie: A nu se deteriora suportul etrierului! Se verifică vizual dacă suportul nu prezintă deteriorări.

5. UNGEREA SUPRAFEŢELOR DE GHIDARE ŞI A SUPORTULUI ETRIERULUI

Suprafeţele de ghidare curăţate de la suportul etrierului se ung cu un lubrifiant care nu este conductibil, este rezistent la căldură şi care nu are în compoziţie particule solide (fără metal).

 *A nu se utiliza pastă de cupru!

Sursa mintex.com