• Space Drive 3 Add-ON: tehnologia „steer-by-wire” de nouă generație sprijină integrarea simplificată în arhitecturile vehiculelor existente și atinge maturitatea pentru comercializare
• Dispozitivul de acționare al volanului Schaeffler (HWA) înlocuiește volanul convențional și coloana mecanică de direcție cu dispozitive de acționare mecatronice, deschizând noi posibilități pentru amenajarea interiorului mașinii
• Șasiu nou ca platformă scalabilă pentru mobilitatea fără șofer

Schaeffler își extinde în mod constant implicarea în mobilitatea autonomă, bazată pe sisteme inteligente de șasiu. La IAA Mobility 2021, furnizorul din sectorul auto și de industrie va dezvălui Space Drive 3 Add-ON, a treia generație a sistemului său Drive-by-wire Space Drive, o tehnologie redundantă, multiplă, care deschide calea spre conducerea autonomă. Demonstrația de la IAA evidențiază maturitatea tehnologiei pentru comercializare. Sistemele mecatronice prezentate vor include o premieră Schaeffler pentru volanul cu sistem de răspuns (HWA), precum și tehnologia sa de direcție inteligentă și reală a roții (iRWS) care îmbunătățește siguranța și confortul. Schaeffler va prezenta, de asemenea, noul său șasiu, o platformă pentru vehicule care deschide calea către forme complet noi de mobilitate autonomă. „Datorită muncii noastre în acest domeniu, devenim rapid partenerul tehnologic ales pentru soluții integrate de șasiu”, a declarat Matthias Zink, CEO Automotive Technologies al Schaeffler. „Combinate cu tehnologiile noastre de acționare electrică, aceste soluții reprezintă inovații de pionierat în mobilitatea autonomă. Cheia pentru toate acestea este îmbogățirea perspectivelor și a expertizei în producerea de componente și sisteme pe care le-am acumulat de-a lungul mai multor decenii și pe care acum le putem aplica la nivelul întregului vehicul.”

Sistemul Drive-by-wire Space Drive este pregătit de producție
Sistemul de direcție drive-by-wire Space Drive al Schaeffler transmite comenzile de conducere și direcție către roțile vehiculului prin semnale pur electronice, deschizând calea pentru conducerea autonomă. Tehnologia a fost dovedită în domeniu, cu mai mult de un miliard de kilometri fără accidente parcurși până acum și este supusă reglării fine în condiții extreme în aplicațiile de motorsport. Cea mai recentă generație a acestei tehnologii, Space Drive 3 Add-ON, este pregătită pentru producția în volum mic și va fi prezentată la IAA Mobility. Sistemul Space Drive este triplu redundant pentru o siguranță maximă și îndeplinește cerințele exigente de siguranță funcțională din ISO 26262. Generația 3 se bazează pe standardul software AUTOSAR, ceea ce înseamnă că poate interacționa direct cu toate componentele electronice ale vehiculului și arhitecturile de rețea și de comunicație la bord, permițându-i să fie integrat în sistemele existente de asistență a vehiculelor. „Space Drive 3 este o etapă majoră pentru noi”, a explicat Viktor Molnar, managerul sistemelor de șasiu de la Schaeffler. „Înseamnă că putem oferi clienților noștri un sistem de direcție gata de producție, foarte scalabil și extrem de flexibil. Mai mult, sistemul poate înregistra fiecare parametru de direcție, care, în vehiculele cu conducere automată, permite feedback-ul pentru sistemul avansat de asistență a șoferului (ADAS). "

Soluții mecatronice ce sporesc confortul și siguranța

În cadrul evenimentului ce urmează, IAA Mobility, Schaeffler își va dezvălui dispozitivul de acționare a volanului cu sistem de răspuns (HWA), o soluție mecatronică care înlocuiește volanul convențional și coloana mecanică de direcție. Acest lucru reduce spațiul necesar pentru sistemul de direcție și deschide complet noi posibilități pentru proiectarea interiorului mașinii - cum ar fi capacitatea de a stoca volanul în consola centrală în modul de conducere (semi) autonom. Sistemul poate suprima feedback-ul nedorit, cum ar fi vibrațiile de pe suprafețele neuniforme ale drumului, și acceptă un raport variabil al transmisiei direcției, adică între numărul de ture al volanului și bracarea roților, permițând noi funcții de dinamică de conducere. HWA este, de asemenea, modulară și scalabilă, deci poate fi adaptată la diferite aplicații și clase de vehicule. Combinat cu sistemul de direcție drive-by-wire Space Drive și servomotoare mecatronice pe transmisia direcției, acesta oferă o direcție inteligentă a roților din față (iFWS). Schaeffler va prezenta, de asemenea, sistemul său inteligent mecatronic de direcție a roților din spate (iRWS), care este o soluție extrem de ușoară, cu o greutate de cel mult opt kilograme și oferă o siguranță sporită și un confort ridicat.

Șasiu: tehnologii pentru noi soluții de mobilitate
Expoziția va include, de asemenea, noul șasiu produs de Schaeffler, o platformă modulară, scalabilă pentru vehicule, care permite noilor soluții de mobilitate fără șofer, transportul de pasageri și mărfuri, precum și utilizarea unor aplicații specializate, cum ar fi mașinile de curățat. Platforma demonstrează gama largă de tehnologii de mobilitate ale Schaeffler. Arhitectura sa flexibilă acceptă o gamă largă de variante de direcție și transmisie pentru a se potrivi cerințelor clienților - totul, de la punți motoare singulare cu transmisie electrică în combinație cu direcție centrală până la implementări care încorporează patru module de direcție Schaeffler. Schaeffler și-a optimizat în continuare modulele de direcție pentru scalabilitate și pregătirea pentru producția de volum. Fiecare dintre ele permite un unghi de direcție de până la 90 de grade și cuprinde un motor electric în butucul roții, un sistem de suspensie a roții de tip pneumatic, care permite vehiculului să „îngenuncheze” pentru o ușurință mai mare a accesului, un actuator pentru direcția electromecanică și un mecanism de frânare.

Puteți vizita Schaeffler la IAA Mobility la standul 80 din sala B3. Conferința de presă a companiei va avea loc pe 6 septembrie 2021, la 13:45. și va fi transmisă în direct la http://schaeffler.gomexlive.com/