Arborele motor transferă cuplul de la cutia de viteze la butucul roții, la o rată constantă, fără variații de frecare sau joc în cazul mașinilor cu sisteme de suspensie independente. Arborele motor trebuie să suporte solicitările fără a introduce mai multă inerție din cauza greutății.

De obicei, arborele motor se compune din trei elemente principale: 

• O articulație cu viteză constantă (CV) externă fixă.
• O articulație internă cu translație.
• Un arbore cu îmbinare reciprocă.

Pentru a asigura funcționarea optimă a arborelui motor, trebuie luate deciziile de design corecte.

Un design de arbore:

• Funcționează cu respectarea cerințelor generale de zgomot și vibrații ale sistemului.
• Nu necesită design sau combinații de caracteristici optime.
• Diferite modele pot respecta aceleași cerințe.

Arborele motor poate fi dotat cu:

• Bare solide sau tuburi
• Amortizoare externe sau interne barei
• Un rulment
• O flanșă în care să stea rulmentul

Măsuri de siguranță

Înainte de a demonta arborele motor și articulația CV, este obligatoriu să efectuați următoarele operații:

• Ridicați vehiculul.
• Slăbiți șurubul de fixare.
• Îndepărtați roata.

Nu mișcați niciodată vehiculul dacă ați slăbit piulița hexagonală a rulmentului de roată sau șurubul de fixare. Acest lucru poate duce la deteriorarea rulmentului și la reducerea duratei de funcționare a acestuia.

Pentru a simplifica demontarea arborelui motor, desfaceți șuruburile de fixare dintre carcasa rulmentului de roată și articulația sferică de portfuzetă inferioară.

Pentru demontare și înlocuire, întotdeauna urmați procedurile recomandate de producător. Vehiculul trebuie fixat întotdeauna conform standardelor de sănătate și siguranță ale atelierului.

Întrebări frecvente (FAQ)

Î: Ce pași trebuie urmați dacă clientul raportează scurgeri de lubrifiant sub vehicul?

R: 1. Verificați cu atenție cele două capete ale burdufului articulației CV (dinspre roată, respectiv dinspre cutia de viteze). Burduful nu trebuie să prezinte rupturi,  crăpături sau găuri.

     2. Dacă lubrifiantul este foarte murdar, verificați dacă articulația CV nu este deteriorată.

     3. Îndepărtați burduful deteriorat.

     4. Îndepărtați integral lubrifiantul din articulația CV.

     5. Reumpleți articulația CV cu lubrifiant.

     6. Înlocuiți burduful cu unul nou, corespunzător.

     7. Strângeți colierele burdufului folosind instrumentarul potrivit.

Î: Ce pași trebuie urmați dacă clientul raportează zgomote în timpul deplasării?

R: În caz de zgomot nespecific dinspre roată, verificați butucul.  Dacă acesta este în stare normală:

1. Verificați burdufurile și înlocuiți-le dacă sunt crăpate.

2. Verificați mișcarea de translație a articulației CV dinspre cutia de viteze și înlocuiți-o dacă este cazul.

3. Verificați articulația CV dinspre roată, cu roata liberă, pentru a favoriza virarea. Dacă face zgomot, trebuie să înlocuiți articulația CV.

Î: Ce pași trebuie urmați dacă zgomotul apare atunci când vehiculul începe să se deplaseze înainte sau înapoi?

R: 1. Încercați să reproduceți zgomotul cu vehiculul oprit și cu o viteză cuplată.

     2. Dacă se aude un zgomot, înlocuiți întregul arbore motor.

Î: Ce pași trebuie urmați dacă clientul raportează probleme numai la virare?

R: 1. Verificați burdufurile și înlocuiți-le dacă sunt crăpate.

     2. Verificați articulația CV dinspre roată, cu roata liberă, pentru a favoriza virarea.

         Dacă face zgomot, trebuie să înlocuiți articulația CV.