Automechanika Frankfurt 2022 se apropie și în puțin peste o lună vom putea participa la acest eveniment care este lider mondial în sectorul serviciilor auto. Multe companii se pregătesc pentru acest eveniment special și plănuiesc cum să se prezinte cel mai bine. Astăzi am dori să aruncăm o privire mai atentă la ceea ce ne oferă ZF Aftermarket, o companie globală de tehnologie. Și ZF Aftermarket va participa la târg și va fi gata să-și întâmpine vizitatorii într-un loc diferit decât de obicei.
Cu ocazia următorului eveniment, echipa noastră editorială a avut plăcerea de a adresa câteva întrebări lui Massimo Pellegrino, IAM Trade Sales Manager Italia și Malta al ZF Aftermarket.
După cum știm, ZF oferă soluții complete de produse și software pentru producătorii de vehicule consacrați și furnizorii de servicii de mobilitate și transport în cele patru domenii tehnologice: controlul mișcării vehiculului, siguranța integrată, conducerea automată și mobilitatea electrică. Portofoliul său principal de soluții aftermarket și flote se bazează pe mărcile sale puternice; Lemförder, Sachs, TRW și WABCO.
Astăzi încercăm să înțelegem dacă oferta companiei s-a schimbat în ultimii doi ani, dacă situația legată de pandemia globală și anunțul interzicerii producției de motoare cu ardere internă au influențat planurile ZF Aftermarket și care sunt viziunile acestora pentru anul urmator. În sfârșit, să aflăm la ce ne putem aștepta la evenimentull Automechanika vizitând spațiul acestora.

Au existat modificări în oferta ZF Aftermarket în ultimii doi ani?
Mai mult decât să ne modificăm oferta, a trebuit să intervenim imediat în modificarea organizației noastre și a modului de lucru. Scenariile multiple, pandemia, disponibilitatea redusă a cipurilor și a unor materii prime, problema legată de transport (atât pe mare, cât și pe uscat), precum și creșterea costurilor, ne-au condus la trei intervenții principale:
1) creșterea investițiilor în stocurile depozitelor noastre centrale;
2) definirea cu site-urile noastre de producție și cu furnizorii noștri a aprovizionărilor planificate și structurate în timp pentru a anticipa - acolo unde este posibil - cererea;
3) sprijin suplimentar și mai mare pentru clienți prin know-how-ul nostru și instrumentele noastre de predicție pentru a-i susține în cele mai bune condiții pentru a-și gestiona mai bine stocurile și planificarea ulterioară legată de recomandarea produselor noastre.

A trebuit să-ți revizuiești planurile din cauza pandemiei? Cum sunt în prezent? Care sunt planurile tale pentru 2023?
Din cauza pandemiei, mai ales în 2020, a trebuit să ne revizuim programele de dezvoltare. 2021 a fost un an excelent. În 2022, vom reveni și vom depăși rezultatele „pre-pandemiei” cu un an înaintea prognozelor. 2023 va fi un an de „descifrat” în următoarele luni, întrucât tensiunile geopolitice care afectează costurile cu energie, combustibil și, prin urmare inflația, care ar putea genera un impact greu de estimat în acest moment. În general, ne așteptăm la o cerere bună pentru piese de schimb, deoarece sectorul reparațiilor auto a fost istoric anticiclic.

Cum afectează anunțul interzicerii motoarelor cu ardere internă din 2035 pe ZF Aftermarket? Strategia s-a schimbat în vreun fel?
ZF s-a pregătit de mult pentru această tranziție mult așteptată. Suntem în centrul unei faze de mare transformare a acestui sector. Nu numai vehiculele electrice, ci și vehiculele conectate și autonome vor transforma următoarea generație de mobilitate. Iar ZF Aftermarket nu este doar pregătit cu produse, ci își susține partenerii în această transformare cu servicii, cu pregătire specifică, sprijinindu-i astfel încât împreună să fim pregătiți să facem față provocărilor și oportunităților care ne așteaptă.

Planificați ceva special pentru Automechanika Frankfurt 2022, doriți să prezentați câteva produse noi? Unde le putem găsi?
Bineînțeles, ZF va fi acolo și, pentru prima dată, își va întâmpina oaspeții la Forumul târgului de la Frankfurt, locul perfect pentru a face networking, a întâlni clienții și a prezenta avanpremieri și noutăți pe scenă, după aproape trei ani de restricții datorate pandemiei va fi o oportunitate de neratat. Organizăm multe evenimente și demonstrații live, inclusiv cele tehnice.
Printre altele, vom prezenta noii lubrifianți ZF Lifeguard eFluid pentru cutii de viteze ale mașinilor electrice, motoare electrice, precum și ZF Lifeguard Hybrid pentru transmisii hibride ZF pentru autoturisme. Vom prezenta gama extinsă de mecanisme de direcție refabricate și multe alte inovații, care va fi prezentate presei si operatorilor in cadrul targului.