Recomandări de demontare și instalare R140.77

24 noiembrie 2022, 7:00

Identificarea setului rulmenților roților NTN-SNR R140.77

Probleme frecvente

Probleme de zgomot de rulare și dauce rulmenților 

Butuc spart

Verificați starea butucului înainte de a instala rulmentul. Aveți grijă să nu deteriorați scaunele lagărelor în timpul demontării  butucului

Lubrifiere necorespunzătoare

Utilizați 100 de grame (50 de grame per rulment) de unsoare multifuncțională atunci când montați rulmenții. Lipsa lubrifierii va cauza inevitabil ciobirea inelului interior (element 3) și defecțiunea ulterioară a rulmentului.

Rulmenți reglați necorespunzător

Această instalare necesită o procedură de instalare specifică, cupluri de strângere specifice și șaibe speciale (disponibile prin rețeaua de dealeri a producătorului). Dacă această procedură nu este urmată corect, poate rezulta o strângere insuficientă sau excesivă a rulmenților, ceea ce duce de obicei la defectarea prematură a rulmentului.

Schimbul

Sunt necesare instrumente specializate

  • O presa hidraulica
  • Distribuitor articulație: OE 1847038000
  • Instrument de măsurare senzor
  • SNR recomandă utilizarea HAZET 1779/-1 sau similar

Precauții

  • Înlocuiți întotdeauna piulițele și șuruburile corodate sau deteriorate.
  • Înlocuiți întotdeauna toate garniturile.
  • Această instalare necesită lubrifiere inițială; SNR recomandă unsoare universală multifuncțională NTN-SNR sau similară.

Cupluri de strângere

  • Șurub senzor turație roată (Nr. 1): 8 Nm
  • Piulițe arbore cardanic (element 4): furgonete 10Q și 14Q: M28 450 Nm
  • Elemente de fixare a roților: M14 160 Nm ; M16 180 Nm

DEMONTAREA

  1. Ridicați vehiculul și scoateți-l rotile din fata
  2. Scoateți șurubul senzorului roții (Nr. 1)
  3. Scoateți senzorul de viteză (Nr.2)
  4.  Deconectați elementul de asigurare (Nr.3)
  5. Scoateți piulița arborelui de antrenare (Nr. 4)
  6. Scoateți etrierul de frână și discul de frână
  7. Folosiți despărțitorul articulației sferice pentru a scoate articulația sferică de direcție de pe articulație (nr. 5)Este necesară o unealtă specială: separator cu articulație sferică (Nr. 6): OE 1847038000
  8. Scoateți șuruburile de la articulația sferică inferioară (Nr. 7) pentru a elibera culbutorul (Nr.8)
  9. Scoateți articulația sferică inferioară de la articulație
  10.  Scoateți placa din spate (Nr. 10)
  11.  Deșurubați distanțierul pentru știfturile (Nr.11)
  12.  Separați loncherul de articulație (Nr. 12 și 14)
  13.  Scoateți articulația (Nr. 14)
  14.  Scoateți suportul furtunului de frână (Nr. 13)

Înlocuirea rulmenților

  1. Scoateți articulația (Nr.14)
  2. Folosind o presă, trageți butucul din articulație
  3. Folosiți un extractor pentru a scoate rulmenții din butuc, având grijă să nu deteriorați scaunele rulmentului.
  4. Apăsați inelul exterior al rulmentului conic și etanșați din articulație, păstrați distanțierul pentru utilizare ulterioară.
  5. Curăţaţi şi inspectaţi piesele pentru deteriorări sau uzură excesivă.
  6. Așezați inelele de rulment în fuzeta de direcție

Reglarea gamelor axiale

  1. Așezați rulmenții si manșon distanțier  pentru articulația de direcție.
  2. Instalați instrumentul de reglare (fig.1) și strângeți piulița cu un cuplu de 10 Nm; slăbiți ușor și întoarceți ansamblul în ambele direcții, iar apoi strângeți din nou piulița cu un cuplu de 10 Nm
  3. Așezați indicatorul de detectare la capătul șurubului (fig.2) și măsurați jocul axial, acesta ar trebui să fie în interval de la 0,02 la 0,10 mm. decalajul este reglat prin modificarea dimensiunii distanțierului.
  4. Scoateți instrumentele de reglare și umpleți spațiul dintre acestea cuști exterioare cu unsoare multifuncțională.
  5. Puneți rulmentul și etanșarea exterioară înapoi în articulație. Ungeți rulmentul cu 50 de grame de unsoare multifuncțională
  6. Folosind o presă, introduceți butucul înapoi în articulație apăsând inelul interior al rulmentului exterior.
  7. Instalați manșonul distanțier, apoi utilizați o presă pentru a fixa rulmentul interior pe butuc. Ungeți rulmentul cu 50 de grame de unsoare multifuncțională
  8.  Apăsați etanșarea pe articulația de direcție
  9. Continuați asamblarea crossover-ului

Reinstalare
Reinstalați componentele rămase în ordinea inversă a demontării

Recomandări

Asigurați-vă că aveți instrucțiunile de asamblare și instrumentele adecvate înainte de a începe reparația. Este important ca toate piesele furnizate în kit să fie echipate cu rulmenți noi. Urmați procedurile de instalare ale producătorului vehiculului și utilizați cuplurile de strângere specificate.

Explorați aplicațiile pentru vehicule în catalogul online: eshop.ntn-snr.com

 

Scanați acest cod QR pentru a accesa catalogul online.

Comentarii

Comentariul trebuie sa conțină mai mult de 5 caractere!

Vă rugăm să acceptați regulamentele!

Nu există comentarii. Fii primul!