Într-o serie de video-uri recent produse de KYB America, KYB a mers pe pista de testare, dezvăluind diferențe mari între KYB, amortizoare premium concurente, amortizoare uzate și amortizoare low-cost.

Pentru a asigura testarea corectă, KYB a angajat doi șoferi de testare independenți, profesioniști din industria anvelopelor, pentru a conduce două Chevrolet Equinoxes 2015, fiecare având peste 150.000 km pe odometru. Pentru a garanta rezultate solide și fiabile, fiecare vehicul a fost echipat cu plăcuțe de frână, discuri și bare stabilizatoare noi înainte de testare, alături de o aliniere completă a patru roți. Înainte de fiecare test individual, mașinile au fost echipate și cu patru anvelope noi și a fost adăugat un rezervor plin de combustibil. Singura diferență dintre vehicule au fost amortizoarele.

Pe parcursul a două zile, KYB a comparat și a testat cele patru seturi diferite de amortizoare. Acestea au inclus: amortizoarele OEM uzate; un concurent low-cost; un concurent premium și gama Excel-G a KYB. Concepută pentru a permite șoferilor de testare să experimenteze fiecare dintre produse în situații reale de conducere, evaluarea a inclus:

Pista umedă: un sistem de sprinklere a udat uniform drumul pentru a imita condițiile de condus umed, astfel încât tracțiunea, manevrabilitatea și frânarea să poată fi testate. Slalom: Pentru a evalua controlul și balansul mașinii
Frânare: Măsurarea distanțelor de oprire de la 80-0 km/h atât în condiții umede, cât și uscate.
Drumuri reale: 11 km pe drumuri reale cu curbe multiple pentru a evalua performanța

Folosind datele colectate de la echipamentele electronice de achiziție de date instalate în ambele vehicule, rezultatele au arătat că KYB a depășit toate alternativele; atât în lumea reală, cât și pe pista de testare. Aceste rezultate au reflectat opiniile ambilor testeri profesioniști independenți, care, de asemenea, au fost de acord că KYB Excel-G este alegerea cea mai bună

Pentru a înțelege impactul pe care amortizoarele îl au asupra distanțelor de oprire, au fost efectuate teste de frânare atât în condiții umede, cât și uscate. La compararea amortizoarele OEM uzate cu amortizoare low cost, rezultatele au constatat că amortizoarele low cost au fost de fapt chiar slab calitativ față de amortizoarele OEM uzate când a fost vorba de oprirea în siguranță atât în condiții umede, cât și uscate. După cum v-ați aștepta, distanțele de oprire au fost îmbunătățite atunci când s-au testat atât KYB, cât și concurentul său premium în condiții uscate. Totuși, în condiții umede în care tracțiunea a fost redusă, vehiculul echipat cu amortizoare KYB s-a oprit cu 1,8 metri mai scurt decât concurentul premium – lățimea unei mașini.

Activitatea ABS a fost de asemenea monitorizată pentru a demonstra impactul direct al amortizoarelor asupra performanței sistemelor de evitare a accidentelor. În timpul unei opriri de urgență de la 80 km/h, înclinarea mașinii în față a însemnat că sistemul ABS a fost activat de mai multe ori la monitorizarea amortizoarelor OEM uzate, deoarece sistemul de siguranță al mașinii a încercat să mențină tracțiunea. De fiecare dată când s-a întâmplat acest lucru, ABS-ul a eliberat pentru moment frânele pentru a evita derapajul, însă această acțiune adaugă timp și distanță procesului de oprire. KYB și concurentul premium, prin contrast, au arătat mult mai puțină activare, permițând mașinii să se oprească rapid și fără probleme. Aceste teste indică în mod clar importanța înlocuirii amortizoarelor uzate, deoarece supapa amortizoarelor uzate duce în acest caz la o oprire de urgență mai lungă.

Ambii testeri independenți au concluzionat că în timpul conducerii, a existat o diferență notabilă între amortizoarele KYB și amortizoarele OEM uzate, comentând că diferența dintre cele două era „noapte și zi”. Când au comparat KYB cu concurentul premium, testerii au lăudat amortizoarele KYB pentru controlul și calmul mașinii, făcând vehiculul să se simtă mai „blocat”, „urmând mișcările drumului” mai eficient.

Pentru a viziona videoclipul, scanați codul QR.