După cum s-a menționat, semnalul de avertizare pentru bujii incandescente se va aprinde pe măsură ce contactul vehiculului este pornit, deoarece acest avertisment este pentru a informa șoferul că bujiile incandescente trec prin ciclul lor de încălzire pentru ca acestea să fie suficient de fierbinți pentru a face pornirea motorului rapidă si eficientă. Acesta este motivul pentru care șoferul ar trebui să aștepte până când lumina se stinge, înainte de a porni motorul.

În plus, bujiile incandescente joacă un rol cheie în reducerea la minimum a impactului asupra mediului al emisiilor diesel, alături de asigurarea fiabilității și performanței motorului. Pentru a începe arderea într-un motor diesel, aerul este comprimat într-un cilindru pentru a-și crește temperatura și presiunea, apoi se adaugă combustibil pentru a începe ciclul de ardere. Dacă temperatura aerului este prea scăzută, este posibil ca o parte din combustibilul furnizat să nu fie ars. Combustibilul nears se transformă apoi în carbon și este eliberat prin evacuare, provocând daune mediului. Pentru a minimiza cantitatea de combustibil nears, bujiile incandescente furnizează un plus de căldură aerului și asigură că cilindrii ating temperatura necesară pentru un ciclu de ardere curat.

Sistemul de management al motorului poate declanșa, de asemenea, bujii incandescente pentru a furniza căldură filtrului de particule diesel (DPF), care arde particulele de funingine toxice înainte de a părăsi evacuarea într-un proces numit regenerare DPF. Acest lucru arde particulele de funingine, ceea ce înseamnă că nu va avea un efect negativ asupra mediului.

Cu toate acestea, la fel ca toate componentele motorului, bujiile incandescente sunt piese de uzură și la un moment dat vor trebui înlocuite, motiv pentru care producătorii de vehicule (VM) specifică schimbarea bujiilor incandescente la intervale specifice, ca parte a programului de service al vehiculului.

În ciuda acestei cerințe, problemele pot apărea ocazional, motiv pentru care semnalul de avertizare nu trebuie ignorat dacă nu se stinge înainte de pornirea motorului sau se aprinde în timpul funcționării normale. În general, cele mai probabile motive pentru lumina de avertizare sunt o problemă de bază cu una/toate bujiile incandescente sau senzorii care le controlează, dar ar putea indica și o problemă cu motorul însuși.

Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă mai mult de 10 până la 15 secunde, înainte de pornirea motorului, este posibil ca bujia incandescentă să-și piardă eficiența energetică și va trebui înlocuită. Cu toate acestea, dacă rămâne aprins și mai mult sau începe să clipească, este probabil că bujia incandescentă a suferit o pierdere completă de putere, așa că trebuie înlocuită imediat.

Când și pentru cât timp este încălzită bujia incandescentă este guvernată de senzori și dacă aceștia funcționează defectuos, va avea un efect direct asupra motorului și eficienței acestuia. În cel mai rău caz, este posibil ca motorul sau DPF să sufere avarii, așa că trebuie luate măsuri de remediere imediată pentru a găsi cauza de bază.

Pe lângă multe alte produse de calitate premium, DENSO furnizează, de asemenea, sectorul independent de service și reparații și, deoarece gama sa aftermarket este produsă pe aceleași linii de producție la aceleași standarde, tehnicienii auto și șoferii pot avea încredere în ele deopotrivă.

Pentru mai multe detalii despre gama de bujii incandescente DENSO, vizitați pagina de bujii incandescente Denso, iar pentru a găsi bujia incandescentă DENSO pentru mașina dvs., vizitați catalogul electronic DENSO.