La Automechanika Frankfurt.2018 am descoperit că a evoluat piața de filtrare a aerului de cabină în ultimii ani, datorită unei necesități cât mai mari de a proteja șoferii și familiile acestora. Cu cât volumul mașinilor continuă să crească, la fel crește și concentrația poluanților și a altor alergeni din aer.
Cu un procent de cca. 40% dintre europeni sensibili la alergenii din aer și numărul lor tot a crescut mai mult în fiecare an, polenul nu este singurul vinovat. Gazele și particulele care compun poluarea aerului joacă un rol care afectează șoferii din toate mediile. De aceea, este esențial pentru filtrul modern de aer de cabină să protejeze toți ocupanții de poluanții nocivi, gaze, mirosuri și particule microscopice.
Simptomele alergice, cum ar fi strănutul și ochii afectați de mâncărime, vă pot afecta concentrarea în timp ce conduceți. Noul nivel de protecție împotriva poluanților și a particulelor neplăcute ale aerului, oferă cea mai bună protecție posibilă a ocupanților, care au drept scop prevenirea pătrunderii particulelor și a alergenilor în vehicul.
Cabin3Tech + este un filtru inovator care va fi disponibil pe piața aftermarket sub bradurile Purflux, FRAM® și Tecnocar.
Cu Cabin3Tech + puteți fi siguri că veți fi protejați pe termen lung, precum și pentru deplasarile zilnice.
Cabin3Tech + are 3 straturi pentru o protecție optimă:
1. Filtrarea preliminară cu mediul sintetic este concepută pentru a prinde și reține unele dintre principalele surse de alergeni din aer - particule de polen și de praf (10-100 microni);
2. Strat de carbon activ care utilizează cărbune activ de o înaltă calitate și care absoarbe aburul și gazele nocive (toluen, N-butan, NO2, SO2) care pot provoca dureri de cap, iritații și tuse;
3. Strat electrostatic topit, care captează particule mici, cum ar fi praful înconjurător, polenul, reziduul de frână prin forța electrostatică de încărcare. Particulele de 2,5 microni sunt păstrate până la 98,8%. Aceste particule pot intra în plămâni și pot provoca iritații. Sunt cunoscute pentru faptul că declanșează și agravează bolile cronice, cum ar fi astmul, bronșita sau alte probleme respiratorii.
Este important să schimbați filtrul de aer de cabină în fiecare an sau la maxim fiecare 15.000 km, nu numai pentru a menține o înaltă calitate a aerului în interiorul autovehiculului, ci și pentru a vă asigura că sistemul de ventilație funcționează corect - un filtru înfundat poate împiedica sistemul de ventilație determinând încețoșarea și diminuarea vizibilității parbrizului.
Gama Cabin3Tech + cuprinde 56 de referințe, care vor acoperi peste 150 de milioane de automobile din întreaga Europă.
Pentru mai multe informații despre filtrul Cabin3Tech + și despre accesul la instrucțiunile de montaj, vă rugăm să vizitați site-urile www.purflux.com, www.fram-europe.com, www.filtri-tecnocar.com.
Comentarii