Bujiile incandescente sunt piese de uzură.

Funcționalitatea lor ar trebui, astfel, să fie verificată la intervale regulate, cuprinse între
80.000 și 100.000 de km.

Aveți grijă! Ascultați!
Diferite defecțiuni pot indica bujii incandescente defecte:

• Cantitate sporită de fum la pornirea la rece
• Zgomote puternice de ardere înainte de atingerea temperaturii de funcționare
• Funcționare neuniformă a motorului cald
• Pierdere de putere
• Consum crescut de carburant

Testarea funcțională sigură și precisă. Procedură de măsurare

•  Rezoluția multimetrului trebuie să fie mai mică de 100 mOhm
• Curățați contactele prin îndepărtarea reziduurilor de ulei, praf sau coroziune
• Determinați rezistența (abatere) inerentă a multimetrului: conectați ambii electrozi de măsurare și citiți valoarea măsurată
• Punctele de măsurare pentru bujiile incandescente instalate (motorul oprit): așezați electrozii instrumentului de măsurare pe conectorul bujiei incandescente și pe carcasa motorului (masă)
• Sfatul atelierului
• Măsurați doar cu ohmmetrul/multimetrul
• Pentru testele funcționale, rezistența bujiilor incandescente trebuie măsurată doar cu un ohmmetru sau cu un multimetru. Protejează bujiile împotriva supraîncălzirii prin tensiune directă a acumulatorului - și atelierele împotriva posibilelor
  consecințe.
• Întreținere | Bujii incandescente
• Rezistența bujiei incandescente = valoarea măsurată minus rezistența inerentă (abatere) a multimetrului

Sfatul atelierului
Măsurați doar cu ohmmetrul/multimetrul

Pentru testele funcționale, rezistența bujiilor incandescente trebuie măsurată doar
cu un ohmmetru sau cu un multimetru. Protejează bujiile împotriva supraîncălzirii
prin tensiune directă a acumulatorului - și atelierele împotriva posibilelor consecințe.

Evaluare
Rezistența ∞ Ω: defecțiune: bujie incandescentă defectă
Rezistența < 0,2 Ω: defecțiune: bujie incandescentă defectă
Rezistența > 0,2 Ω și < 5 Ω: bujie funcțională