Valeo este un producător major (OE) cât și un furnizor aftermarket de top pentru demaroare și piese de schimb. Demarorul, ca parte componentă a noilor grupuri motopropulsoare, joacă un rol vital în dezvoltarea acestora. Rolul său a devenit și mai semnificativ după introducerea volantului cu masă dublă (DMF), deoarece un demaror fiabil constituie un factor major care asigură durabilitatea volantului cu masă dublă.

Normele stricte privind emisiile de C02 și consumul de combustibil i-au forțat pe toți producătorii de automobile să-și dezvolte și mai mult grupurile motopropulsoare. Sistemul start-stop a reprezentat un jalon important în dinamica dezvoltării acestora. Popularitatea acestui sistem a crescut enorm după implementarea normei Euro 5 în 2011.

De ce este un demaror puternic și fiabil atât de important pentru întregul grup motopropulsor, în special dacă acesta este echipat cu volantul cu masă dublă?

Răspunsul este strict legat de fenomenele de rezistență, care diferă la diferitele tipuri de grupuri motopropulsoare. Atunci când volantul simplu este înlocuit cu volantul cu masă dublă, noua componentă preiaamortizarea vibrațiilor care se produc din cauza oscilațiilor arborelui cotit (în timp ce, în cazul volantului simplu, amortizoarele din discul de ambreiaj sunt cele care răspund de amortizare). Modificarea adusă arhitecturii sistemului, unde elementul de amortizare a fost mutat de la arborele primar al cutiei de viteze la arborele cotit, influențeaza momentul producerii rezonanței. Rezonanța s-a mutat de la turațiile de funcționare în sarcină la turații mai mici decât cele de relanti. Aceasta asigură confort în timpul conducerii vehiculului, dar devine crucial să se pornească motorul cât mai repede posibil, pentru a nu rămâne la turații de rezonanță, care ar deteriora volantul cu masă dublă (DMF) foarte rapid. Acesta este motivul pentru care la alegerea componentelor pe care le vor folosi în autovehiculele lor, un demaror puternic și fiabil a devenit atât de important pentru producătorii de automobile.

Situația devine și mai complexă odată cu creșterea popularității sistemului start-stop. Acesta nu este un produs sau un sistem, ci o funcție asociată de confort a vehiculului. Pentru a îndeplini această funcție, sunt posibile mai multe tehnologii. Oprirea motorului este controlată de sistemul de management al motorului, care include funcția stop-start. Sistemul de management al motorului comandă repornirea îndată ce ia piciorul de pe pedala de frână.

Tehnologia stop-start se extinde rapid în producția de echipamente originale; ea va fi folosită în aproape 40% din producția mondială în 2021. Una dintre metodele care permit funcționarea opțiunii start-stop este utilizarea unui demaror ranforsat, care se montează în locul celui convențional. În acest caz, nu există un impact major asupra arhitecturii grupului motopropulsor; demarorul ranforsat joacă un rol vital în asigurarea funcționării fiabile a sistemului pe parcursul mult mai multor cicluri.
Valeo ocupă un loc de frunte printre producători în ceea ce privește dezvoltarea soluțiilor moderne pentru grupurile motopropulsoare. Schimbările care se produc în prezent, impuse de noile norme privind emisiile de CO2, accelerează modificările din proiectarea componentelor moderne ale tuturor automobilelor. Având competență atât în producția volantelor cu masă dublă, cât și a demaroarelor pentru echipamente originale (OE),
Valeo poate asigura durabilitea maxim posibilă a componentelor grupului motopropulsor nu numai pentru producătorii de automobile, ci și pentru aftermarket.

Sursa www.valeo.com