De-a lungul multor decenii, IQ-ul mediu al omenirii a crescut din ce în ce mai mult. Dar și lucrurile care ne înconjoară devin tot mai inteligente – chiar și în construcția automobilelor. Cuvântul cheie: sisteme de suspensie active. „În funcție de situație și dorința șoferului, acesta poate opta între modul sportiv sau confortabil, cu mai […]

BILSTEIN B4 pentru aplicații active și pasive – peste 2.300 aplicații destinate autovehiculelor Conform unui sondaj desfășurat de KÜS Trend-Tacho,  în Germania în 2020 89% din automobiliști se bazează pe recomandările făcute de service atunci vine vorba de alegerea pieselor de uzură. Aceștia au încredere deplină în expertiza profesioniștilor, așa cum e și normal. La […]

În ultima vreme Academia BILSTEIN a adus noi dovezi pentru a elucida o mare parte din miturile populare apărute în jurul sistemelor de suspensie. Dar chiar și așa încă mai există multe lucruri permise și interzise în ceea ce privește amortizoarele și alte componente auxiliare. Drept urmare, acest articol pune sub lupă o procedură populară […]

Academia BILSTEIN clarifică neconcordanțele de ordin tehnic Este necesară „pomparea” sau mai bine zis mișcarea tijei amortizoarelor bitubulare înainte de a fi montate? Există posibilitatea ca burduful pernei pneumatice să se spargă dacă mașina e ridicată în timp ce motorul e în funcțiune? Ce remedii sunt utile împotriva binecunoscutului „rău de mișcare”? În jurul subiectelor […]