UFI Filters lider mondial în tehnologia filtrării fluidelor, a ales să prezinte la Automechanika 2016, Frankfurt, cea mai recentă inovație pentru filtrarea motorinei- modulul complet Gen 2 Plus.

Gen 2 Plus a fost conceput pentru FCA Group şi este un element  OE echipat pe noul Fiat Tipo și  în viitor pentru alte grupuri de vehicule ce vor fi echipate cu o pompă inovatoare de joasă presiune. O singură unitate combină o serie de soluții tehnologice care garantează filtrarea a 96% din particule,  de până la 4μm, fără a compromite  eficiența motorului.

Filtrul Gen 2 Plus  proiectat de UFI Filters îndeplineste din ce în ce  mai mult nevoile  motoarelor diesel care se disting printr-un nivel de emisii mai scăzut și prin  eficiență sporită. Pe scurt, ei nu numai că îndeplinesc, dar şi depășeasc premizele Euro 6 Standard.

Pompa de injecție produce un nivel de presiune mult mai mare, iar duzele de injecție sunt acum extrem de fine. În acest context, chiar și cele mai mici impurități și picături de apă pot provoca daune serioase întregului sistem. In plus, design-ul modulului de filtrare ia în considerare diferitele tipuri de combustibil din întreaga lume, începând de la cele mai "murdare", până la cele care au un conținut ridicat de bio-diesel şi care oferă provocări suplimentare pentru sistemul de filtrare.

Sistemul inovator, respectiv elementul complet de filtrare include diverse dispozitive multifuncţionale, cu o supapă de reglare a presiunii și un capac de plastic pe partea superioară, care conține o grilă cu ochiuri plate. Supapa și capacul sunt  brevetate. DFM (Deep Filtration Media) a fost dezvoltat pe plan intern şi se bazează pe o formulă exclusivă care include o bază de poliamidă, distribuită sub formă de fibre pentru a îmbunătăți eficiența de filtrare.

În cadrul DFM, fluxul vine din interior spre exterior, ceea ce face ca înlocuirea cartușului să fie mai ușoară și să se elimine necesitatea unei garnituri de etanșare. Astfel se elimină impuritățile și datorită unui fenomen cunoscut sub numele de coalescență, se asigură faptul că particulele de apă se combină pentru a forma elemente mai mari, care cad apoi într-o cameră de acumulare de apă. În a doua etapă de filtrare, combustibilul trece printr-o grilă foarte fină şi care acoperă în întregime DFM, blocând orice reziduu de apă rămas în motorină. Procesul de filtrare este completat de ceea ce se numește "ultima șansă" şi dieselul este filtrat atunci când supapa de reglare a presiunii se deschide pentru pornirea la rece.

Tehnologia OE pentru AM

UFI Filters va fi prima companie care va intra pe piața pieselor de schimb cu cartușul de filtrare Modulul complet  Gen 2 Plus (în primele luni ale anului 2017), sub numele mărcilor  UFI și Sofima. Deoarece acesta este un produs brevetat exclusiv,  el oferă un real avantaj distribuitorilor de pe piața pieselor de schimb. Pentru mai multe informații, accesați www.ufi-aftermarket.com și www.sofima-aftermarket.com.