Chiulasele închid camera de ardere în partea superioară. Chiulasele motoarelor moderne în patru timpi prezintă canale de admisie și de evacuare și comanda supapelor pentru procesele de schimb de gaze. Există numeroase canale de ulei pentru lubrifierea acționării supapelor. Răcirea este asigurată fie prin nervuri de răcire, fie printr-un sistem de canale de răcire. La motoarele moderne pe benzină, pe lângă bujia de aprindere, există și duze de injecție. La motoarele diesel, bujiile cu incandescență înlocuiesc bujiile de aprindere. Din cauza preciziei necesare la dimensionare și a procesului complex de fabricație, chiulasa este una dintre cele mai complexe și mai scumpe piese de motor.

Înainte de montaj, chiulasa și toate piesele aferente se curăță și se verifică cu privire la uzură și deteriorări. Suprafața de etanșare de la talerul supapei nu trebuie expusă la șocuri mecanice. Uzura ușoară poate fi eliminată prin retușare. Capetele tijei supapei și suprafețele tijei nu trebuie să fie deteriorate. Eliminați supapele cu deteriorări. Concentricitatea supapelor se verifică cu un ceas comparator. Abaterile de concentricitate ușoare se pot corecta cu un aparat de șlefuit supape. Vedeți în videoclip cum se desfășoară mai departe montajul sigur.