Menu

Tehnică

Soluții de remediere a zgomotelor anormale ale distributiei

Inginerii de la Gates găsesc o soluție la o problemă comună, la înlocuirea curelei de distribuție care va reduce numărul de reveniri în service-uri. Modele: Skoda, VW, Audi, Seat Motoare pe benzină: 1.6L 2.0L An: gamă largă În timp ce înlocuirea programată a curelelor de distribuție în sistemele de transmisie sincronizată cu curea (SBDS) montate […]

Păstrează-ți calmul în această vară și află ce determină defecțiunile unui compresor A/C

Pe măsură ce vremea din Europa se încălzește și tot mai mulți oameni se aventurează la drumuri lungi, sistemele de Aer Condiționat sunt repornite după o lungă perioadă de inactivitate. Cu toate acestea, ca orice componentă auto, sistemul AC se poate defecta, lăsând pasagerii la mila căldurii din interiorul mașinii. Deseori, atunci când sistemul AC […]

Sfat tehnic: Aveți în vedere acești pași atunci când montați și demontați piese din cauciuc și metal

Verificați regulat piesele din cauciuc și metal datorită încărcării dinamice Înlocuiți piesele defecte din cauciuc/metal în perechi Prima alegere sunt piesele originale Lemförder Efectele componentelor de direcție și de suspensie defecte asupra direcției vehiculului și siguranța pasagerilor acestuia este foarte importantă. În special cu abordările moderne ale șa, este important ca interacțiunea tuturor componentelor relevante […]

Sugestii de diagnosticare aplicate: probleme de pornire la rece

Oprirea motorului la pornirea la rece, se aprinde indicatorul luminos de avertizare al motorului Autovehicul: FIAT Punto /-Evo (199) 1.2 8V 69 2011 - 2015 Un client aduce la atelier un Fiat Punto 1.2 şi spune că are probleme la pornirea la rece. Motorul se opreşte înainte de a ajunge la temperatura normală de funcţionare.. Clientul […]

Testarea reperelor. Testarea AMS

Testarea la frânare AMS este o testarea recunoscută la nivel internațional pentru determinarea distanței de frânare, dezvoltată de revista „Auto Motor und Sport” (o revistă auto lideră în Germania). Chiar și clubul auto german (ADAC) și institutul TÜV (autoritățile de testarea germane) apelează la aceasta. Testarea: plăcuțele de frână ating performanțele atunci când sunt fierbinți […]

TCU CVT W169 si W245 - Mercedes-Benz Temic VGS (722.8) - ECUtest.ro

Mercedes-Benz nu ar fi Mercedes-Benz dacă marca ar economisi la lux. Prin urmare, chiar și cele mai mici modele sunt echipate cu o transmisie automată extrem de confortabilă. Atât Mercedes-Benz Clasa A (W169), cât și clasa B (W245) sunt prevăzute cu un Mercedes-Benz Temic VGS 722.8: o transmisie continuă variabilă (CVT) cu convertor de cuplu.  […]

TCU Continental 7G Tronic- Mecatronica Mercedes -ECUtest.ro

Când experții aud termenul „7G Tronic”, probabil că se vor gândi la transmisia automată Mercedes-Benz. Din motive întemeiate, deoarece aceasta a fost prima cutie de viteze pentru autoturisme care a fost realizată cu 7 trepte de viteză. Cutia de viteze a fost introdusă în 2003, la toate modelele Mercedes cu 8 cilindri. Cu toate acestea, […]

Rulmenții contrafăcuți – cunoașteți riscurile?

Rulmenții contrafăcuți reprezintă o problemă globală, toate piețele fiind expuse riscurilor implicate de cumpărarea acestor produse de calitate inferioară. În calitate de producător de top de rulmenți de înaltă calitate, NSK se concentrează pe eradicarea acestei probleme, una care pune siguranța tuturor în pericol și, în cele din urmă, reduce fiabilitatea sistemelor și mărește costurile […]

Suspensia: bine de știut

Kitul de montaj suspensie Majoritatea mașinilor de pe drumurile europene folosesc amortizoare tip MacPherson. Un amortizor tip MacPherson necesită un rulment (kit montaj pentru suspensie) pentru a se putea roti în jurul axului. Pentru a stabili presarcina corectă pentru rulment și pentru a nu pune în pericol configurația confortului vehiculului, producătorii de vehicule specifică cuplurile […]

Aerisirea sistemului de alimentare cu combustibil după înlocuirea filtrului

Dacă filtrul de combustibil trebuie înlocuit, trebuie luat în considerare următoarele probleme importante care pot apărea. În acest moment una dintre cele mai frecvente cauze ale defecțiunilor este aerul care rămâne în sistemul de injecție. În cazul în care aerisirea este insuficientă pot apărea probleme grave. În primul rând, motoarele moderne cu aprindere prin compresie […]