Menu

Tehnică

Opțiuni de supraalimentare parțială mecanică  – compresor Comprex

În articolele noastre am prezentat în detaliu turboalimentarea și supraalimentarea care au jucat un rol decisiv în istoria transportului rutier de până acum. Cu toate acestea, nu înseamnă că există un singur tip de supraalimentare mecanică. În acest articol, vă prezentăm unul dintre aceste tipuri, care este și un compresor mecanic, și care diferă de […]

Diagnosticare diesel common rail de generația a patra – supapă de control al aspirației

DENSO este lider mondial în tehnologia diesel și, pe lângă faptul că este primul producător de bujii incandescente din ceramică, a fost pionier în sistemul common rail (CRS) în 1995. Această expertiză continuă să permită companiei să ajute producătorii de vehicule din întreaga lume pentru a crea vehicule din ce în ce mai receptive, eficiente […]

Ați experimentat cât poate fi dificil să obțineți ambreiajul de direcție pentru un BMW Seria 3 (E30)?

După cum știm, un ambreiaj de direcție nu durează o veșnicie. Dacă sunteți norocosul proprietar al unuia dintre modelele acum râvnite de la BMW Seria 3 (E30), este aproape imposibil să obțineți unul nou. Prin urmare, trebuie să vă bazați că îl găsiți folosit de la un distribuitor de mașini sau un vânzător privat de […]

De ce trebuie inspectat sistemul de direcție și suspensie? Important

De ce trebuie inspectat sistemul de direcție și suspensie?

Conducerea și condițiile de exploatare creează uzură suspensiilor și a sistemelor de direcție. Toate componentele care compun acele sisteme se vor uza și vor slăbi în timp. Acest lucru creează instabilitate în manevrarea vehiculelor, uzură excesivă a anvelopelor și pierderea confortului de rulare, a controlului direcției și a capacității de condus. Când sugerează Dayco ca […]

Ghid de instalare - Frâne de staționare spate la VOLKSWAGEN PASSAT V

Avertisment: Înainte de a încerca să lucraţi la sistemul de frânare spate al Passat, este esenţial să aveţi interfaţa software de diagnosticare şi un încărcător de baterie disponibil (pe lângă uneltele obişnuite din atelier.) Passat este echipat cu un sistem electromecanic pentru frâna de staţionare care este integrat în etrierele de frână spate. Prin urmare, […]

Înlocuirea bucșei brațului de control față cu extractorul TEDGUM TED42843

Extractorul permite montarea corectă a bucșei direct pe mașină fără a fi nevoie să scoateți suportul brațului de control. Designul special asigură o înlocuire rapidă și ușoară.Extractorul este adaptat pentru a funcționa cu o cheie de soclu. Construcția universală a extractorului se potrivește cu tot felul de bucșe: Mai jos descriem procesul de înlocuire: Scoateți […]

BILSTEIN B4, B6 sau B8: Care este amortizorul potrivit? Important

BILSTEIN B4, B6 sau B8: Care este amortizorul potrivit?

În acest articol abordăm întrebarea care amortizor din gama de produse BILSTEIN este cel mai potrivit pentru o anumită utilizare. Bilstein B4, B6 sau poate chiar B8? Experții în amortizoare, Rainer Popiol și Mustafa Yavuz de la Academia BILSTEIN, dau sfaturi importante despre modul în care profesioniștii din domeniul auto pot oferi clienților service-ului lor […]

O sincronizare perfectă

La motoarele cu piston, controlul supapelor este probabil cel mai important subsistem al întregii unități. Tindem să le privim ca pe niște elemente care nu sunt foarte importante, dar realitatea este că merită să le acordăm mult mai multă atenție, deoarece defectarea lor ne pot cauza mult mai multe probleme și, în același timp, costuri […]

Procesul de înlocuire a bucșelor de inserție

Printre bucșele cu suspensie din metal și cauciuc, pe lângă elementele standard din construcție, există și manșoane care au caracteristici ușor diferite. Bucșele de inserție pot fi un exemplu atât de neobișnuit. Deși în cazul bucșelor ale căror două dimensiuni diferite diferă semnificativ și acest lucru poate fi văzut la prima vedere, nu există probleme […]

De ce este atât de dificilă întreținerea sistemului de aer condiționat?

În ciuda faptului că aerul condiționat (AC) și sistemele de control al climei au fost o caracteristică standard a mașinii obișnuite de câțiva ani, de ce servisarea AC reprezintă încă o astfel de provocare pentru atelierele obișnuite? „Deși tehnicienii au, în general, cunoștințe solide despre modul în care majoritatea sistemelor vehiculelor – motor, evacuare, termice […]