Menu

Tehnică

Transmisie variabilă continuă - CVT

Brevetul Schaeffler stabilește standarde Spre deosebire de alte tipuri de transmisie, transmisia automată CVT (transmisie variabilă continuă) nu utilizează perechi de roți dințate diferite pentru a transmite puterea între arborii de intrare și de ieșire. În schimb, se utilizează o curea modulară, un lanț sau o curea trapezoidală pentru a permite o transmisie continuă prin […]

Sudarea în puncte

Industria auto este datoare parametrilor economici atinși și faptului că a găsit procesele tehnologice adecvate pentru crearea legăturilor solubile și insolubile ale componentelor metalice. În cadrul îmbinărilor insolubile, sudarea în puncte joacă un rol cheie în procesele de asamblare a vehiculelor, cu toate acestea, fundalul său tehnic este de obicei puțin discutat. Următorul articol discută […]

Diagnoza ECU

Gama de echipamentele avansate pentru diagnoza si analiza auto Bosch aduc plus-valoare service-ului dumneavoastra Conectat la un PC/laptop sau doar pornit in cazul solutiilor cu calculator integrat, aveti la indemana un instrument de diagnoza si analiza extrem de puternic, precis, rapid si pentru toate tipurile de vehicule Gama de produse Cu baze de date complexe […]

Ciclul lui Miller care în cele din urmă l-a împins pe Atkinson de pe tronul soluțiilor alternative

După cum am descris deja într-un articol anterior, munca lui James Atkinson a devenit inevitabilă în istoria dezvoltării motoarelor cu combustie internă și ar putea fi considerată o "îmbunătățire" ; ciclul Otto. Cu toate acestea, aceasta nu a fost singura soluție la problemă: ciclul Miller, care promite rezultate similare, a predominat în cele din urmă […]

Prezentarea celulei de combustibil

Deși dispozitivul numit mai sus ajută la realizarea uneia dintre cele mai impresionante moduri alternative de conducere dintre aplicațiile rutiere, utilizatorul obișnuit de mașină știe de fapt foarte puține despre cum funcționează. Acesta nu este o soluție comună și este nevoie de o explicație pentru a afla ce se întâmplă în interiorul unui vehicul cu […]

Opțiuni de supraalimentare parțială mecanică  – compresor Comprex

În articolele noastre am prezentat în detaliu turboalimentarea și supraalimentarea care au jucat un rol decisiv în istoria transportului rutier de până acum. Cu toate acestea, nu înseamnă că există un singur tip de supraalimentare mecanică. În acest articol, vă prezentăm unul dintre aceste tipuri, care este și un compresor mecanic, și care diferă de […]

Diagnosticare diesel common rail de generația a patra – supapă de control al aspirației

DENSO este lider mondial în tehnologia diesel și, pe lângă faptul că este primul producător de bujii incandescente din ceramică, a fost pionier în sistemul common rail (CRS) în 1995. Această expertiză continuă să permită companiei să ajute producătorii de vehicule din întreaga lume pentru a crea vehicule din ce în ce mai receptive, eficiente […]

Ați experimentat cât poate fi dificil să obțineți ambreiajul de direcție pentru un BMW Seria 3 (E30)?

După cum știm, un ambreiaj de direcție nu durează o veșnicie. Dacă sunteți norocosul proprietar al unuia dintre modelele acum râvnite de la BMW Seria 3 (E30), este aproape imposibil să obțineți unul nou. Prin urmare, trebuie să vă bazați că îl găsiți folosit de la un distribuitor de mașini sau un vânzător privat de […]

De ce trebuie inspectat sistemul de direcție și suspensie? Important

De ce trebuie inspectat sistemul de direcție și suspensie?

Conducerea și condițiile de exploatare creează uzură suspensiilor și a sistemelor de direcție. Toate componentele care compun acele sisteme se vor uza și vor slăbi în timp. Acest lucru creează instabilitate în manevrarea vehiculelor, uzură excesivă a anvelopelor și pierderea confortului de rulare, a controlului direcției și a capacității de condus. Când sugerează Dayco ca […]

Ghid de instalare - Frâne de staționare spate la VOLKSWAGEN PASSAT V

Avertisment: Înainte de a încerca să lucraţi la sistemul de frânare spate al Passat, este esenţial să aveţi interfaţa software de diagnosticare şi un încărcător de baterie disponibil (pe lângă uneltele obişnuite din atelier.) Passat este echipat cu un sistem electromecanic pentru frâna de staţionare care este integrat în etrierele de frână spate. Prin urmare, […]