Menu

Tehnică

Piese de schimb de calitate pentru un Ford Edge Facelift

Ford Edge este unul dintre cele mai populare SUV-uri produse de compania Ford. Acesta a fost introdus pentru prima oară în 2006 și a trecut printr-un proces constant de îmbunătățire și actualizare de-a lungul anilor. Între 2019 și 2021, Ford Edge a fost disponibil cu trei variante de echipare: SE, SEL și Titanium, fiecare oferind […]

De ce ar trebui să înlocuiți fulia elastică a curelei trapezoidale?

Roata elastică antrenează toate accesoriile motorului, motiv pentru care este important ca acesta să funcționeze corect. Reducerea costurilor de exploatare a vehiculului: La înlocuirea curelei de distribuție, înlocuiți fulia elastică în același timp. Acest lucru va minimiza costul și timpul în care mașina este scoasă din funcțiune. Siguranță: Deteriorarea fuliei elastice a curelei trapezoidale poate […]

Instalarea curelei auxiliare pentru motoare Renault Clio, Kangoo, Laguna, Logan, Scenic

Variantele 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 cu benzină şi 1.5 Dci La unele motoare Renault sunt folosite curele cu 5 canale (din cauciuc) în combinaţie cu o fulie cu 6 canale. Sunt întâlnite mai frecvent, de exemplu, la motoarele F4P, F4A, F5A, K9K. Acelaşi lucru se poate spune despre motoarele 1.5 DCi K9K700, K9K702, K9K710, fără […]

Diagnosticarea bobinelor de aprindere directă

Prezentare generală Privind tendințele și inovațiile în tehnologia motoarelor, este ușor să se detecteze creșterea progresivă, constând în îmbunătățiri continue și redezvoltări în strategiile de management al motoarelor, adoptarea de noi componente și corectări ale performanței generale a unităților moderne de motoare. Toate acestea trebuie respectate în lumina celor mai importante motivații; pentru a reduce […]

Montare rulment de primă generație de la Dayco pentru Dacia Logan 2

Seturile de rulmenți de roată Dayco din prima generație sunt dotate cu accesorii pentru montare specifice fiecărui vehicul. Rulment prima generație Caracteristici: Roată fonică integrată pentru vehicule cu senzor ABS N.B.: poziția de instalare a rulmenților din prima generație este, în general, pe osia din față Procedură de montare Urmați cu atenție indicațiile următoare și […]

Îmbunătățirea tehnologiei unui șasiu

Industria vehiculelor, la fel ca orice alt domeniu orientat spre dezvoltare, vine adesea cu tehnologie inovatoare care poate chiar schimba radical cunoștințele noastre anterioare despre un anume subiect. Apariția arcului pneumatic a fost un fenomen similar. Deși, originile sale se întâlnesc cu mai bine de o sută de ani, a început să se răspândească abia […]

Spune-mi ce ulei de masina folosesti, ca sa-ti spun cat de departe si cat de repede ajungi!

Buna functionare a unui autoturism este influentata de numerosi factori, de la stilul de condus al soferului la calitatea drumurilor parcurse cel mai frecvent. Unul dintre aspectele cu un impact direct asupra performantei si duratei de viata a motorului este folosirea unui ulei de masina de buna calitate. Alegerea lubrifiantilor potriviti si folosirea lor corespunzatoare […]

Tehnologia SNR - ASB. Cum se montează un rulment cu sistem ASB?

Rulmentul cu sistem ASB® necesită o procedură specială în timpul montajului La rulmenții de primă generație (coduri de produse pentru comandă XGB…) trebuie ținut cont de poziționarea corectă a rulmenților: partea pe care este ștanțat codul de produs pentru comandă este partea pe care este montat senzorul magnetic, care trebuie poziționat întotdeauna spre interiorul autovehiculului […]

APV4152 înlocuiește APV2384 și seturile KPV aferente

Ca urmare a evoluției tehnologice introduse de firma producătoare VOLVO - RVI, Dayco înlocuiește în gama sa codul APV2384 cu NOUL APV4152; în consecință, sunt înlocuite și următoarele kituri PV: APV2384 și kiturile KPV aferente care sunt încă disponibile la distribuitorii noștri pot fi utilizate în funcție de aplicațiile menționate în catalog, până la epuizarea […]

Lucruri fierbinți, tehnologie rece. Managementul termic al motorului

Un motor cu combustie trebuie să funcționeze într-un anumit registru termic pentru a rula optim. Pentru a preveni supraîncălzirea motorului și deteriorarea gravă a sistemelor mecanice, căldura generată de sistemul de răcire al motorului în timpul funcționării acestuia trebuie să fie disipată eficient în mediul înconjurător. Pentru a îndeplini cele mai înalte cerințe de siguranță, […]