În momentul in care trebuie folosita frana de mana, sau frana de urgenta, pentru multi soferi apare intrebarea daca este potrivit sa o foloseasca sau nu. Din acest motiv in anumite situatii soferii pot lua decizii care ulterior sa duca la aparitia defectiunilor in timp si implicit a costurilor cu reparatiile la autoturism. Rolul franei […]

INSTRUCTIUNI DE INSTALARE Reparatiile ambreiajelor trebuie efectuate doar de catre personal tehnic calificat. Este necesara conformarea fata de aceste indicatii, fara insa a ignora instructiunile de instalare ale producatorului autovehiculului. DEMONTAREA SI PREGATIREA INITIALA Asigurati-va ca ati ales corect ambreiajul pentru autovehiculul respectiv. Inainte de inceperea reparatiei verificati integritatea cutiei de ambalare a ambreiajului. Blue […]

Ford Focus a fost lansat în 1998 și s-a dovedit a fi foarte popular în rândul proprietarilor săi. Cu toate acestea, este și unul dintre modelele de vehicule care trebuie să meargă la atelier pentru lucrări de întreținere deosebit de des. Având în vedere acest lucru, am identificat câteva elemente de uzură care trebuie luate […]

O diagnoză computerizată pentru verificarea mașinii oferită de specialiștii Bosch Car Service vă va oferi o imagine fidelă a modului în care funcționează vehiculul dumneavoastră. Analiza defecțiunilor cu cele mai noi echipamente de diagnoză Ajustare pentru performanță și emisii optime Pentru toate mărcile auto și sistemele de management al motorului Personal de service instruit la […]

Sistemele de rulare auto magnetice sunt destul de unice în comparație cu orice alte sisteme de amortizoare reglabile controlate electronic. Sistemele de amortizoare controlate constau de obicei dintr-un amortizor variabil continuu, un ECU și un set de senzori. Deși toate aceste sisteme funcționează într-un mod similar, principiul de funcționare al unui amortizor magnetic este foarte diferit. […]

Indiferent de tipul de condus, autonomia sau consumul vehiculelor este întotdeauna o temă discutabilă și producătorii trebuie să indice acest lucru în timpul procesului de vânzare al vehiculului. În acest scop, au fost dezvoltate standarde de măsurare în trecut, cu ajutorul cărora consumul de energie al autoturismelor a fost comparat între ele. Critica continuă vine […]

Regulamentul UE din 2035 exclude toate mașinile rutiere cu emisii diferite de dioxid de carbon. Directiva se concentrează în mod clar pe mașinile electrice cu baterie - dar există loc pentru alternative? În acest articol, explorăm posibilitățile, capcanele și limitările tehnice actuale ale utilizării hidrogenului ca și combustibil. Părea a fi un eșec la prima […]

Până în secolul al XX-lea, multe soluții de transmisie a puterii bazate pe transmisii mecanice, hidraulice, electrice și pneumatice au fost inventate de marii industriei de automobile.  Printre numeroasele soluții, prezentăm acum o versiune mecanică despre care auzim rar, chiar dacă este parte integrantă a sistemului de propulsie al multor vehicule rutiere moderne. Câteva cuvinte […]

Aproape toate autovehiculele dispun în ziua de azi de un sistem de diagnoză on board, care înregistrează erorile din autovehicul şi arhivează posibilele cauze într-o memorie de erori. Pentru citirea codului de eroare, în primul rând ar trebui să citiţi memoria de erori.

Suspensiile roților fac parte integrantă din grupul de componente pe care proprietarul unui autoturism le întâlnește în timpul unei verificări în majoritatea cazurilor și nu știe neapărat cum funcționează. Și mai ales, cum diferă unul de celălalt. În acest articol, oferim o perspectivă asupra istoriei suspensiilor, ne uităm la posibilitățile actuale și încercăm să verificăm […]